Infanaj bicikloj pogrande malalta prezo OEM 20 coloj infanoj veturas sur kvarociklo por knabinoj knabo aĝo 8 10 jaroj

  • Loko de Origino Ĉinio
  • Komerca nomo OEM
  • Modela Nombro HT-R02
  • Forko Materia Ŝtalo
  • Rim Materialo Aluminia Alojo
  • Ilaroj Ununura Rapido
  • Forko-Suspendo Jes
  • Malneta pezo 17 kg
  • Neta Pezo 15 kg
  • Rado Grandeco 20"
  • Kadra Materialo Ŝtalo
  • Bremsita Sistemo F/CALIPER BREMSO R/BAND BRAKE
  • Kadro Tipo Plena Shockingproof Kadro
  • Pedala Tipo Ordinara Pedalo
  • Ŝarĝo Kapacito 150 kg
  • Produkta nomo Infanaj bicikloj
  • Materialo Alta Ŝtalo
  • Bremso Diska Bremso
  • Kadro Ŝtala Kadro
  • Logo Agordita Logo
  • MOQ 10 pecoj
  • Karakterizaĵo Ekzerca Ekvilibro
  • Rapido Rapido
  • Okazo Sur-Vojo
  • Volumo 0.2
  • Produkta Detalo

    Produktaj Etikedoj

    Produkta Bildo

    Hf59c09d9adaf477b8c4b214019de89b4g
    Hace3bdb29744429a8c6c80885c5e6f10b

    Pakado & Livero

    Kvin tavoloj de ondumita kartono, 85%/95% plastaj sakoj SKD, 100% CKD

    Kvanto (pecoj) 1 - 5 >100
    Est.Tempo (tagoj) 3-7 20-35

    Funkcia enkonduko de montbiciklo

    Montbiciklo, la angla nomo estas "montbiciklo", mallongigita kiel MTB.Originante de Usono, ĝi estas modelo derivita de amerikaj junularoj serĉantaj eksciton kaj veturantaj biciklojn por fari trukvetkurojn sur ekstervojaj ejoj en motorciklokonkuradoj.La unua persono se temas pri veturi montbiciklon ekstervoje estis studento ĉe la Universitato de Kalifornio, James Finley Scott, kiu estis la unua persono se temas pri konverti ordinaran biciklon en montbiciklon.Poste, transterenaj sportoj iom post iom populariĝis en Eŭropo kaj Usono, kaj formis eventon.En 1990 la Internacia Biciklada Unio agnoskis la sporton, kaj en 1991 okazis la unua Monda Pokalo.Montbicikloj estas bicikloj speciale desegnitaj por ekstervojaj (montetoj, vojetoj, kampoj kaj sablaj gruzvojoj, ktp.), kaj iliaj ĉefaj trajtoj estas: larĝaj pneŭoj, rektaj teniloj, antaŭa kaj malantaŭa ŝokosorbado, kaj pli komforta rajdado.Larĝaj, plurdentaj pneŭoj provizas tenon, kaj ekzistas skusorbiloj por sorbi ŝokojn.La uzo de antaŭaj skusorbiloj fariĝis norma en la lastaj jaroj, kaj veturiloj kun antaŭaj kaj malantaŭaj skusorbiloj pli kaj pli populariĝas.Kelkaj montbicikloj komencis uzi subtenilojn, sed la stiriloj kun suprena angulo fariĝis modaj kaj montbicikloj.Ili havas la karakterizaĵojn de alta rigideco kaj fleksebla marŝado.Ne necesas elekti vojon dum rajdado.Ĉu ĝi estas stratvagado aŭ libertempa vojaĝo, ĝi estis vaste uzata.Bonaj recenzoj, biciklantoj povas plene ĝui komfortan veturadon sur diversaj vojmedioj, montbicikloj, pro sia fortika, fortika, nova aspekto, buntaj koloroj kaj supera rajdado, baldaŭ fariĝos urba La modo kaj montbicikloj persekutataj de junuloj. diferencas de ordinaraj bicikloj en diversaj partoj, kiel pneŭoj kun kuseca efiko, bona ŝoko-rezisto, firma kaj forta kadro kun alta rigideco de materialoj, stiriloj, kiuj ne estas facile lacigeblaj, kaj eĉ sur krutaj deklivoj.La transdono, kiu ankaŭ povas veturi glate ktp., igas montbiciklojn pli taŭgaj por montogrimpado ekstervoje kaj ekskursoj.


  • Antaŭa:
  • Sekva: