"Sidiĝu supre" kajakoj metas pagajistojn en malferma, kavetita ferdeko super la akvonivelo.Tiu stilo estas tipe utiligita por ne-blankakvaj agadoj, ĉar la plej multaj homoj trovas malfacila resti ene de la kajako, dum ankaŭ malhelpante la kajakon "ruliĝi", permesante al la uzanto stari vertikala se ili ruliĝas.Sidi supre havas kelkajn avantaĝojn, kiel povi "seki la lukon", kupeon kiu kutime kuras la longon de la kajako kie, krom havigi pli da flosemo, kajakistoj povas stoki diversajn ekipaĵojn."Kajakoj" sidantaj supre ofte uzas "tra truoj", kiuj permesas al la tuta akvo eniranta sur la boaton dreniĝi tra la ferdeko kaj sekiĝi."Pilotstilo" aŭ "ŝpruciga jupo" kreas akvorezistan sigelon ĉe la talio.Ekzistas gamo da "pilotaj" boatoj kiuj ĝenerale permesas al la uzanto pli da kontrolo de la boato pro sia kapablo puŝi kontraŭ la muroj por renversi por kompletigi la manovron.Ofta variaĵo de "pilotstilo-" kajakoj estas "krozadoboatoj", kiuj estas kutime mallongegaj kajakoj en kiuj la uzanto povas fari trukojn kaj manovrojn: "ŝveligaĵoj" estas hibrido de la unuaj du konfiguracioj.Ĉi tiuj boatoj havas malferman ferdekon, sed la pagajistoj sidas sub la ferdeko.Tiuj boatoj ofte estas pli malstabilaj pro sia pli alta pozicio en la akvo.Ili ofte estas uzataj en pli komerca medio kaj ofte estas ame referitaj kiel "Anasoj".La "tandemo" kontrastas al la karakteriza dezajno de la plej multaj kajakoj, kiuj estas agorditaj por multoblaj pagajistoj.Tandemoj povas esti uzataj de du aŭ eĉ tri pagajistoj.